玻纤套筒在桥梁加固中的应用于施工流程

说到桥梁加固，我们就会想到传统的加固修复方法，就是选用原建筑使用的相同材料来完成修复工作。今天我们要说得是一种新的桥梁加固方法即玻璃纤维套加固系统，它是选用高强度的环氧灌浆料和高强防腐蚀玻纤套筒来完成修复工作。玻璃纤维套加固系统和传统加固修复方法相比较，具有对所有类型（木、混凝土和钢材）的墩桩都有效，防腐性能好，能预防未来结构破坏，

一次性投入，不需维修，避免长期维护。

玻璃纤维套加固系统(夹克法加固)主要用于修复和加固各种锈蚀结构基础、码头桩基和桥墩柱(包括混凝土桩、钢桩和木桩)以及新结构的预保护。它具有三个主要特征：

1.耐腐蚀-耐海水腐蚀，耐各种化学剂，耐酸碱。

2.水下建筑-由于它对水不敏感，水下建筑仍然具有超强的、紧密的附着力。不需要建造围堰和昂贵的排水设备。

3.耐用性-耐干、湿、冷、热、冻融等相互作用，以及水流、海潮、废水、电解等持久性或间歇性腐蚀，耐久性极好。

玻璃纤维套加固系统的主要施工步骤如下：

1.表面处理

加固柱前，先将表层海洋生物移除，然后根据情况将表面混凝土凿成，如果混凝土表面有裂缝，应将其凿入主钢筋部位(约5.5cm)，除去钢筋表面的锈，然后用高压水枪冲洗，表面应修复至柱的原直径；如果混凝土表面状况良好，可在钻孔后清洗干净。"如果围堰位于水面以下，则应在施工和加固前对围堰进行处理，或由潜水员清理混凝土表面附件，并凿出松散和受损的混凝土表面。如果钢筋被腐蚀，应首先使用钢丝刷去除铁锈。

2.玻璃纤维套的安装

在现场确定玻璃纤维套管的尺寸后，由制造商预制和生产。该尺寸在运往现场后，只有在验收合格后才能检查。使用加固后，将低模量环氧氢酯胶粘剂注入套筒的锁缝中，打开玻璃纤维套筒，包裹柱和绑梁，定位准确后，用紧固带临时固定玻璃纤维套筒，然后用不锈钢攻丝螺钉固定套管接头。

3.底部密封条装置

安装底部25毫米压缩密封带，在柱子或领带梁与玻璃纤维套筒之间没有间隙。

4.环氧灌浆材料灌注

采用高漏斗重力灌浆法填充环氧浆料，用15 cm灌装环氧浆料后，悬吊底封，将环氧灌浆材料继续填充，直至固化后用环氧浆料充填。

5.密封槽

最后，玻璃纤维套筒与柱之间的斜截面用低模量的环氧氢酯胶粘剂密封，直到全部施工完成，紧固带才能拆除。

通过上面对玻璃纤维套加固系统的了解，你是否觉得它是一种好的桥梁加固的方法呢？