桥梁预应力加固技术PK传统桥梁加固技术，优势表现在哪里？

随着近几年科技的不断发展，我国的建筑技术也得到了突飞猛进的发展，随着代步工具（汽车）数量的逐年增多，高速公路的不断扩增，现在对桥梁的使用性能以及承载能力等多个方面也有了更加严格的要求，对于年久失修的桥梁，需要及时对其进行加固维护，如果迟迟不对其进行维护，这类桥梁在较短的时间内就会变成危桥，目前针对桥梁加固问题，常采用的方法是预应力加固法，预应力加固法和传统的桥梁加固技术相比，具有哪些明显的优势呢？

一、可实现快速加固

使用预应力加固法加固桥梁出现质量问题的内部结构，能够让桥梁内部的受力更加均匀，同时也能避免后续的二次施工，能够实现桥梁的快加固。          

二、施工工艺简单

和传统的桥梁加固方法相比，预应力加固法施工方法简单，而且步骤较少，且能够保证最终的桥梁加固效果，是当下桥梁加固工程中会优先选择的加固方法。

三、显著提升加固效果

在加固部位粘贴碳纤维材料时，在加固部位施加预应力，能够促使碳纤维和钢筋材料共同受力，分担桥梁的承重，另外，还能有效提升桥梁的加固效果。

四、延长桥梁的使用寿命

目前对于桥梁加固，常常使用的是预应力碳纤维加固法，碳纤维材料的优越性能大家对其也有一定的了解，能够提升桥梁的耐腐蚀性和耐久性，有效延长桥梁的使用寿命。

随着我国建筑事业的发展，现在对于市政建筑，比如：桥梁、涵洞等公共设施的检测和加固维护技术不断改进，以市政桥梁为例，以前对市政桥梁进行加固时，都是采用传统的加固方法，虽然在一定程度上也能看到加固成效，但是和现在最常使用的预应力加固法相比，还是有很大差距的，桥梁预应力加固法是桥梁加固技术发展的必然产物，也是当下解决桥梁问题的根本举措，在保证桥梁加固效果的同时，还能有效延长市政桥梁的使用寿命。