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混凝土结构加固方法及特点

核心提示:混凝土结构加固的传统式方法及特性现阶段土建工程结构常见的几类传统式加固方法主要是下列几类:1.预应力钢筋加固法预应力钢筋加固法,即指在原结构上提升预应力钢筋构件来担负原结构上受到的一部分载荷,进而提升原结构的承载力的方法

混凝土结构加固的传统式方法及特性

现阶段土建工程结构常见的几类传统式加固方法主要是下列几类:

植筋加固

1.预应力钢筋加固法

预应力钢筋加固法,即指在原结构上提升预应力钢筋构件来担负原结构上受到的一部分载荷,进而提升原结构的承载力的方法。现阶段 应用较多的主要是身体之外预应力钢筋加固法。

预应力钢筋法加固效果非常的好,能较大幅地提升结构总体承载能力。但加固后对原结构外型有一定危害;较为适用大跨距或超重型结 构的加固及其处在高地应力﹑高应变力情况下的混凝土构件的加固。但不适合用以混凝土收拢塑性变形大的结构,此外加固后必须留意钢筋的防腐蚀难题。

2.扩大横截面加固法

扩大横截面加固法,一般 用以受弯构件,就是指在原构件的上端或下边浇一层新的混凝土和加补相对的建筑钢筋,进而做到提升原构件承载力的目地。 扩大横截面加固法是 为传统式的一种结构加固方法,具备完善的设计方案和丰富多彩的施工工作经验;工程成本相对性较低,可用以梁﹑板柱﹑墙和一般构筑物等多种多样混凝土结构的加固。其关键缺点是当场施工的湿工作时间长,并且会产生工程建筑静空的显著降低。

3.更改承受力管理体系加固法

更改承受力管理体系加固法,一般 包含在梁的正中间位置加设支撑点(刚度支撑点或延展性支撑点),将多跨组合梁变成桁梁等方法。更改结构的承受力管理体系能大幅度减少测算弯距,提升结构和构件的承载能力,做到提升原结构的目地。

该法非常简单,并且实际效果靠谱。但加固劳动量很大,易危害房屋建筑的原状和应用作用,一般 还会继续减少工程建筑的应用室内空间。由所提升的支撑点构件一般必须将载荷传送到基本上,这类方法较为适用全部工程建筑的加固。

粘钢加固

4.粘钢加固法

该加固法是根据在构件两侧黏贴厚钢板,厚钢板根据胶黏剂与原构件一同功效,以提高结构的抗弯强度和抗弯工作能力,提升结构安全性度。一般适用承担基桩功效且处在正常湿度自然环境中的受弯构件的加固,是近些年发展趋势 快的一种加固方法。 该加固法的特性是施工方便快捷,只需卸压和按要求防锈处理后就可以施工。当场湿工作量少,加固后24h就可以交付使用,且加固后对 原结构自身重量、外型规格和原来静空无显著危害,能明显提升构件的弯曲刚度和承载力,而且质优价廉;但加固品质非常大水平上在于胶黏剂品质和施工的水准,尤其是粘钢后一旦发觉墙面空鼓,开展挽救较为艰难。

5.外包钢加固法

外包钢法,就是以角铁业务外包于原构件四角,角铁间用镀锌扁钢电焊焊接产生总体钢结构套的加固方法,以提升构件的承载力和延展性.一般是在规定不明显扩大构件横截面,另外又可以大幅度提高结构承载力的状况下选用,尤其是结构柱周边裹钢,结构承受力比 较靠谱,另外当场的劳动量也较小,结构横截面提升也并不大。关键缺陷是不锈钢板材使用量很大,相对增加了工程成本;在连接点解决上也是有一定的难度系数。

混凝土结构加固

6、换置混凝土加固方法

换置混凝土加固法是一项十分风险的施工全过程,因而加固施工前解决施工安全性开展评定。若施工对结构或构件的承受力或安全性有影响,解决其结构或构件在施工整个过程中的安装情况开展检算,便于制定有效的施工计划方案。对危害结构安全性的构件需有专业的监控方案和应急处理对策。

7、混凝土梁加固方法

用扩大结构构件横截面总面积,以提升其承载能力和考虑一切正常应用的传统式加固方法,加固效果非常的好、经济发展、可用范围广,但施工繁杂,湿工作劳动量大,施工期长,对房子的静空和美观大方也会出现一定的危害,原构件混凝土级别不可小于C10

混凝土结构加固

混凝土表面加固常见方法

对已毁坏位置开展修复的关键方法以下:

①基准面解决:依据毁坏状况和修复方法的不一样,可各自选用坐浆、凿槽、消除已毁坏混凝土等方法。消除已毁坏混凝土时,又可依据毁坏水平和位置,各自采用人力凿除、人力融合气镐凿除、中小型工程爆破融合人力凿除、钻排孔人力打楔凿除或机械设备激光切割凿除的方法。

②修复方法:

针对损坏混凝土表层的缝隙,能用下列方法解决:

表层封闭式修复法

运用混凝土表面微细单独缝隙或网状结构裂痕的毛细作用消化吸收高粘度且具备优良透水性的缝隙封闭式修复黏剂封闭式缝隙安全通道,提升结构的使用性能。对有防水层规定的结构位置,还应在缝隙表层黏贴玻璃纤维纱(GF布)或碳纤维布(CF布)以提高封护功效

8、混凝土柱头的加固方法

业务外包槽钢加固法是对混凝土柱竖向配筋图不够难题所选用的可大幅度提高横截面承载力和抗震等级工作能力的一种工程建筑加固方法。业务外包槽钢加固混凝土柱提示如下图所显示:

混凝土结构加固设计方案、结构规定:

1.加固的角铁薄厚不可低于5毫米,角铁的周长对柱不可低于75mm。

2.扁钢箍板或锥板不可低于40mm×4mm,其间隔不可超过20r(r为单条角铁横截面的最少回转半径),且不可超过500mm;在连接点区,其间隔尽可能数据加密。

3.若被加固原柱比较严重毁坏,不适合再次安装时,可忽视柱的功效,所有载荷由钢架担负。

总的来说,之上方法均能非常好地提升混凝土柱的纵向承载力,但在采用加固方法时还应综合性考虑到工程建筑结构的安全系数、施工标准、应用室内空间及使用性能的规定,为此来制订混凝土柱的最优化加固方法。

四、结构加固的新方法及发展趋势

所述基本方法在工程项目实践活动中被很多选用,但一些状况下,这种方法本身所存有的一些局限,促使他们不可以考虑一些使用性能和美观大方层面的要求,或者遭受施工标准的牵制而没法执行。近些年出現的一些新加固技术性,如黏贴化学纤维高分子材料加固法、钢丝网混合砂浆加固法、纺织材料的内嵌式加固法等,这种技术性从一开始引入和出現在中国,就以他们出色的特性、特性和加固实际效果获得了建筑界的关心和亲睐。

碳纤维加固

贴碳纤维复合材料加固法:

纺织材料(FRP)加固修复土建工程结构技术性是为了更好地提升传统式方法的局限而造成的一项新技术应用。它盛行于八十年代末到九十年代初的比较发达 ,因为其优势多,实际效果显著,在日美韩欧州等 和地域获得了很多的营销推广,现阶段在加固修复技术领域已是 普遍应用的一项技术性,并已彻底产业发展。

按纺织材料的不一样,可分成玻纤原材料﹑碳纤维和阿拉米德原材料。在其中又以碳纤维CFRP 具象征性,其特性特性关键有下列好多个层面:

(1)具备优良的物理学物理性能:其抗压强度为一般不锈钢板材的10 倍之上,弹性模具等同于一般不锈钢板材的1.1~2.4 倍;并且化学纤维片 材重量较轻,比例仅为不锈钢板材的1/ 4 ;薄厚小,一般塑胶板材提高层薄厚在0.毫米~0.2毫米 中间,因而大部分不提升结构横截面规格和自身重量。

(2)当场施工便捷:沒有湿工作和用火施工,占有场所小,也不用大中型施工机器,因而施工便捷、功效高、施工品质非常容易获得确保。

(3)应用覆盖面广:可用以梁、板、柱及公路桥梁、隧道施工、烟筒等多种多样结构的加固加固。特别是在斜面罩壳和繁杂连接点的加固中,具备其他加固方法无可比拟的优点,与混凝土的合理触碰总面积达到100 %。

(4)具备优良的使用性能和抗腐蚀、抗磁性等特性特性。

该原材料技术性用以土建工程结构加固起源于上世纪80 时代中后期。1991年欧州最先用CFRP完成了国际性上座公路桥梁加固后,此项技术性便当今世界快速营销推广,特别是在上世纪90年代中后期日本阪神大地震后的复建全过程中,此项技术性获得了很多的运用。

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