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西安灞河两岸提升改造工程提前完成

核心提示:5月26日上午,距第十四届全国运动会主体育场“盛世之花”300米左右的灞河两岸提升改造工程(国际港务区段),几十台工程机械有的在清理河道,有的在清运土方,河床平整宽阔。“今天,河道石笼、护坡工程已经完成,比

5月26日上午,距第十四届全国运动会主体育场“盛世之花”300米左右的灞河两岸提升改造工程(国际港务区段),几十台工程机械有的在清理河道,有的在清运土方,河床平整宽阔。“今天,河道石笼、护坡工程已经完成,比原定5月30日的时间提前了四天,既保证了灞河安全度汛,也为项目加快施工奠定了基础。”西安国际港务区交通住建局干部汤宝锋说,“等这一片建好,灞河两岸绿树成荫,市民可漫步在河堤路上,站在观景台上一览灞河风光。”

作为西安奥体中心景观配套工程——灞河两岸提升改造工程(国际港务区段),以‘灵动、绿色、生态、柔美’为设计定位,结合灞河自然地理环境,在建设中综合考虑了奥体中心和国际港务区的整体性、功能性、经济性和标志性。改造提升工程兼具水利改造、淤泥固化、市政道路、园林绿化等多项工程、多种工艺,时间紧任务重。

“灞河两岸提升改造工程要赶在6月汛期前完成河道石笼护坡工程,为后续工程抢出施工面,大型机械、人员的组织难度不亚于奥体中心。”项目施工方、中交第二公路工程局工区负责人秦帅说:“目前河道石笼护坡工程已经提前完成,下一步,我们将科学组织,正排工序,倒排工期,持续加大人力、机械设备投入,高标准高质量推进项目建设,抢在9月的种植季,完成两岸各类乔木灌木、草皮的种植。”

汤宝锋介绍,接下来的工程将沿河道向上修建20米宽的护坡,种植各类乔灌木,打造一条绿色的风景线,护坡再向上延伸便是堤顶路,设计有4米宽的步行道、8米宽的自行车道。为了市民出行方便,还将建设300个车位的地下停车场。

灞河两岸提升改造工程(国际港务区段)全长约4.12公里,其中核心区域南北长约1800米,东西宽约700余米,蓄水面积约100万平方米,按照百年一遇的防洪标准规划建设。建成后将成为水岸相接、绿意盎然的生态景观带,为奥体中心绘出一道华丽的滨水天际线。加快推进全域绿化、亮化、美化,高标准建设灞河生态廊道、西安国际港务区中轴公园及高铁绿化廊道等生态项目,打造国际港务区南北向滨河生态发展轴、东西向绿色生长轴,构建“T”型生态格局,形成轴带贯穿、慢行连续的生态空间系统,构建15分钟便民生活圈,“最美全运”正从蓝图加速映入现实!

灞河两岸提升改造工程提前完成河道石笼和护坡工程

中欧班列长安号驰骋“一带一路”,“盛世之花”绽放灞河之滨;14号地铁线连接北客站、机场两大枢纽,构建陆港、空港高效联结的客流走廊;“两桥三隧、四纵六横”四通八达的立体路网,构建起便捷、高效的交通体系。未来,这里将成为蓝绿交织的内陆改革开放高地,成为人与自然和谐共生的全运新城,成为绿色生态西安的名片,成为彰显西安“国际范” 的东部新中心!

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